الدكتور توفيق عبد الغني خلف العجالين
محاضر غير متفرغ في عدد من الجامعات الاردنية
الملخص
تجاوزت اللوجستيات الخضراء أصولها كاهتمام هامشي لتصبح ركيزة أساسية في استراتيجية سلاسل التوريد الحديثة. هذا التحول مدفوع بتضافر عوامل تشمل اللوائح البيئية الصارمة، والطلب الاستهلاكي المتزايد على المنتجات المستدامة، والسعي المنظمي الدؤوب لتحقيق الكفاءة التشغيلية والميزة التنافسية. تطور هذه الدراسة إطارًا نظريًا شاملًا للوجستيات الخضراء، متجاوزًا النقاشات المفاهيمية إلى نموذج متكامل يجمع بين المبادئ الاستراتيجية، والأدوات التشغيلية، ومنهجيات القياس الدقيقة، وتستكشف الدراسة بشكل منهجي التأثيرات البيئية متعددة الأوجه للخدمات اللوجستية، بما في ذلك انبعاثات غازات الدفيئة، وتلوث الهواء والماء، والضوضاء، ونفايات التغليف، مع التركيز بشكل خاص على الأساليب الموثوقة لقياسها كميًا، مثل حسابات الانبعاثات القائمة على الوقود والنشاط. بعد ذلك، يقدم البحث إطارًا استراتيجيًا للتخفيف من هذه التأثيرات، منظمًا حول خمسة محاور تشغيلية أساسية: المسافة، وواسطة النقل، والمعدات، والحمولة، والتنفيذ التشغيلي. كما يتعمق البحث في تطبيق أدوات النمذجة والتحسين المتقدمة، مثل تصميم الشبكات ومسائل التوجيه الملوِّثة (PRP)، ويوضح كيف تعمل التقنيات الناشئة مثل الذكاء الاصطناعي وإنترنت الأشياء والبلوك تشين كممكنات حاسمة لهذه الاستراتيجيات. ومن خلال تحليل النماذج التعاونية ودراسات الحالة الواقعية، يؤكد البحث على ضرورة الشراكات بين المنظمات — مع الزبائن والموردين وحتى المنافسين — لتحقيق التغيير المنهجي. عبر تأصيل هذه التطبيقات العملية في أطر نظرية راسخة مثل المحصلة الثلاثية وإشراك أصحاب المصلحة، يجادل هذا البحث بأن اللوجستيات الخضراء هي وظيفة استراتيجية لا غنى عنها توائم بين الربحية الاقتصادية والمسؤولية البيئية والمجتمعية العميقة، مما يمهد الطريق لسلاسل توريد مرنة ومستعدة للمستقبل.
abstract
Abstract Green logistics has transcended its origins as a peripheral concern to become a central pillar of modern supply chain strategy. This shift is propelled by a confluence of stringent environmental regulations, growing consumer demand for sustainable products, and the relentless corporate pursuit of operational efficiency and competitive advantage. This paper develops a comprehensive theoretical framework for green logistics, moving beyond conceptual discussions to an integrated model that synthesizes strategic principles, operational levers, and robust measurement methodologies. The research systematically explores the multifaceted environmental impacts of logistics, including greenhouse gas (GHG) emissions, air and water pollution, noise, and packaging waste, with a particular focus on robust methods for their quantification, such as fuel-based and activity-based GHG calculations. It then presents a strategic framework for mitigation, structured around five core operational levers: distance, mode, equipment, load, and operational execution. The paper further delves into the application of advanced modeling and optimization tools, such as network design and Pollution-Routing Problems (PRP), and demonstrates how emerging technologies like AI, IoT, and Blockchain act as critical enablers for these strategies. Through an analysis of collaborative models and real-world case studies, the research underscores the necessity of inter-organizational partnerships with customers, suppliers, and even competitors to achieve systemic change. By grounding these practical applications in established theoretical lenses like the Triple Bottom Line (3BL) and Multi-Stakeholder Engagement, this paper argues that green logistics is an indispensable strategic function that aligns economic profitability with profound environmental and social stewardship, paving the way for resilient and future-ready supply chains